대한항공 아시아나항공 합병 마일리지는 어떻게?
정부는 대한항공의 아시아나 항공의 인수합병을 공식 발표했습니다. 국내 대형항공사 1,2위의 항공사들인데요 이를 통합하여 세계 10위권의 대형 항공사로 재탄생하게 됩니다. 이 두 항공사가 독자적으로 운영해온 마일리지 제도가 있는데 이 마일리지는 어떻게 되는지 알아보도록 하겠습니다.
마일리지 통합
마일리지는 아시아나항공과 대한항공이 독자적으로 운영하던 시스템인데요 신용카드 사용시 대한항공은 1500원에 1점 아시아나항공은 1000원에 1점을 적립을 해주었습니다. 그렇기 때문에 1:1 통합은 사실상 어렵다고 판단이 되구요. 아시아나 회원 및 마일리지 제도를 별도로 유지할지 아니면 아시아나항공과 대한항공을 통합을 할지 아니면 현대기아처럼 아시아나 항공을 별도의 회사로 유지를 할지 아직 정해진 것은 아직 없지만 예전에도 항공사의 통합사례를 보면은 아시아나항공과 대한항공의 마일리지의 통합도 가능성이 있다고 보여집니다.
제휴서비스
아시아나항공과 대한항공이 통합이 되면 마일리지는 두회사의 제휴서비스 이용이 가능할것으로 보여집니다. 김상도 국토부 항공정책실장은 아시아나 항공 마일리지로 대한항공 제휴서비스를 이용가능하고 반대로 대한항공마일리지로 아시아나 제휴서비스도 이용이 가능하다고 말했습니다.
산업은행과 한진그룹은 항공사의 통합 효과로 중복노선과 사업을 통폐합하고 회사가 보유한 저비용항공사도 통합하기로 하였습니다. 단, 두 회사를 하나의 회사로 통합할지 아니면 대한항공의 자회사로 아시아나를 그대로 운영할지는 아직 결정된것이 없습니다. 이제부터 인수합병의 시작이라 앞으로 계속 추이를 지켜봐야 될것 같습니다.
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